X

Shimano 2023

Del: 

Lunes, 23 Enero, 2023

Al: 

Domingo, 31 Diciembre, 2023

Valoración: 

Sin votos (todavía)

Contenido del Catálogo

Información del Catálogo

Contenuto Grezzo: 

SV131DDIH 30 SBLN3NOdWOD £ZOZ DUUUIIH5

'IVDHEIWOD ELLHOdOS El SVGNEIA EIG 'IVÍ1NVW

5I—IIITIQI'IO

[

2023

COMPONENTES DE BICICLETAS
MANUAL DE VENDAS E SUPORTE COMERCIAL

Brazilian Portuguese (0)

INTRODUCAO

_ SHIMANO 105

Acesse o site da SHIMANO 4
Novos produtos 5
MOUNTAIN BIKE
XTR 8>l 5
S- ANO DEORE XT 16>23
S.X 2430
S- ANO DEORE 3I>42
SA N 4345
215 46-47
Série SHIMANO 4859
S- ANO ALIVIO 60—61
S- ANO ACERA 9 velocidades 62
S- ANO ALTUS 9 veloodades 6365
S- ANO ACERA/SHIMANO ALTUS 8/7>velocidades 66>70
S- ANO TOURNEY TX 7l>72
S- ANO TOURNEY 7379
S- ANO TOURNEY 12 8081
BICICLETA DE PASSEIO
S- ANO DEORE XT (Para bicicietas de trekking) 8384
S- ANO DEORE (Para bicicletas de trekking) 8587
S- ANO ALIVIO (Para bicicletas de trekking) 8889
S- ANO ACERA (Para bicicletas de trekking) 90»9I
URBAN
s— ANO ALFINE 93-96
Es ecificacáo SHIMANO ALFINE Di2 97
S- ANO NEXUS INTER—8 9899
S- ANO NEXUS INTER—7 100
S- ANO NEXUS INTER—3 01
S- ANO NEXUS 02- 03
Cu os dinamo SHIMANO 04- 06
Dínamos de cubo esportivos SHIMANO 07- 08
BICICLETA DE ESTRADA
DURA—ACE l0- l5
SHIMANO ULTEGRA l6- 21
22- 25

Série SHIMANO l05 R7000 126
SHIMANO TIAGRA 27- 30
SHIMANO SORA 31- 32
SHIMANO CLARIS 33- 35
SHIMANO TOURNEY A070 36- 37
SHIMANO A050 37
Série SHIMANO 38- 42
DURA-ACE TRACK 143
CASCALHO/AVENTURA
SHIMANO GRX Série RX8IO 46- 49
SHIMANO GRX Sérles RX600/RX400 50-151
OUTROS
RODAS SHIMANO 52- 65
PEDAIS SHIMANO 66- 78
Especificacóes 79-3I6
Compatibilidade 3I7-338

E! "El
Para espeoficac_óes e compatibilidade F ¡
>>> productinfo.shimano.com El

E_I“ .El
Para mais informacóes técnicas ' -F"

>>> si.shimano.com Elm-. .

PATROCÍNIOS DA SHIMANO

A SHIMANO apoia e incentiva ciclistas de todos 05
tipos, desenvolvendo produtos e equipamentos
ciclísticos líderes na indústria, para uma ampla gama"
de estilos de ciclismo. A SHIMANO também oferece
assisténcia técnica neutra e patrocinio a eventos Iocais
e internacionais, inclusive o UCI World Tour e corridas
do campeonato mundial, a Enduro World Series,
provas clássicas icónicas de um só día e grandes Voltas,
como 0 Tour de France, La Vuelta e o Giro D'Italia.
Estamos dedicados a criar uma cultura de ciclismo
acolhedora por meio do nosso apoio a todas as
principai5 categorias, inclusive estrada, mountain bike,
gravel, urbana e além.

Acesse o site da SHIMANO

bike.shimano.com

Construir relacionamentos mais
estreitos entre pessoas, natureza e
bicicletas. Nós acreditamos no poder do ¡¡lºs- .. _
ciclismo para criar um mundo melhor

enquanto avancamos. Nós motivamos todas as
pessoas a aproveitar nossos produtos em suas vidas
diárias e onde elas considerarem oportuno.

ESTRADA CASCALHO Estilo de vida

e-tube.shimano.com

E—TUBE aumenta o conforto e a
diversáo das bicicletas elétricas Di2 e
SHIMANO STEPS. Nosso aplicativo ¡¡¡
gratuito E-TUBE abre as portas para

um mundo mais inteligente para 05 ciclistas. Ele
permite que vocé obtenha 0 máximo de sua
experiéncia em passeios.

https:l/bike.shimano.coml
shimanoconnect/Iab.html

O SHIMANO CONNECT Lab te ajuda

'El—||… I=I lºw-il.._…l a visualizar e administrar seus
CÚ'NMt'Í ¡ LEID- esforgos de treinamento. Fazendo o

upload dos dados da pedalada

usando sua SHIMANO ID, vocé pode analisar
suas pedaladas e entender melhor como
aperteigoá—Ias.

... l--1-'Il<.->

'"- si.shimano.com
_ .
Visite este site e descubra os manuais
“º…… dos produtos SHIMANO, informac6es
___¿-=_'__;4'¿_'_-_-.…_4— técnicas, folhas de dados de
I— ': :: " :: seguranca para graxa e outros. Os
___..._.-_._…_-. manuais do usuário descrevem as
-s informa;6es de seguranga e os procedimentos
_ para os consumidores. Os manuais do
distribuidor descrevem como montar e ajustar o
! produto para a mecánica essencialmente
”' " ” ' "º" "º'" profissional de bicicletas.

NOVOS PRODUTOS 2023

Os novos produtos da SHIMANO para 2023 sáo o SHIMANO 105 sérIe R7IOO e as rodas de carbono.
As tecnologias mais recentes da SHIMANO estáo Incorporadas em todos 05 novos produtos.

… 105 _=_>_ig > 122
Série SHIMANO 105 R7100

' _
7 .… v ¡;;—::. … = _ ..
"= -nxrc=c=wtºmº'º

Rodas de carbono SHIMANO ROAD Rodas de carbono SHIMANO GRX
> 156 > 162

MOUNTAIN BIKE

GRANDE DESEMPENHO E GRANDE DIVERSÁO EM MTB

Enquanto vocé está descendo uma trilha a toda velocidade, voce nao tem tempo para se preocupar em como seu equipamento irá

responder. Projetamos nossos componentes de MTB para que eles facam o que vocé quiser, imediatamente. Os componentes SHIMANO
geram uma interface mais eficiente entre bicicleta e ciclista, o que demanda menos da sua energia. Fazemos isso através de sistemas de
cámbio leves e precisos e através de sistemas de frenagem de resposta linear que entregam potencia e modulacáo superiores. Utilizando

componentes que fazem o trabalho por vocé, voce consegue tocar melhor na tareta que tem em máos: pedalar a sua bike!

ESTILOS DE CICLISMO MTB

TOPO DE LlNHA

NIVEL DE ENTRADA

CROSS COUNTRY!

MTB/GRAVITV MARATONA

75uº)º¡'92¿º¡ñ TZ500

ENDURO/ALL

MOUNTAIN FREERIDE

DOWNHILL

333,75”— M81ºº _
… M71ºº _

s……
DEERE M61ºº _
5u|mnnu
nec—RE MS1ºº _
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5urmnnu
DEC!RE M41ºº _
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”(_—ERA M3ººº _
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…… aurne_ywy szoo _
T“ºº' _
7óurne_l¡ TY500
r “Sº' _

SZIII“ M820

ZEE M640

Quando nos, na SHIMANO, desenvolvemos componentes de
Mountain Bike, levamos em consideragáo fatores como
resisténcia, durabilidade, compatibilidade e custo-benefício
baseados na classificagáo dos estilos de MTB.

Pedimos aos nossos lojistas que recomendem fortemente aos
usuários e que deixem bastante claro o uso pretendido e
que utilizem produtos apropriados para isso.

A combinagáo de produtos também é
muito importante.

Para informagóes de compatibilidade, acesse
httpszllproductinfo.shimano.com

F
El

A combinagáo de produtos assim como a categoria dos
produtos é muito importante para pedalar com mais
seguranga e conforto.

Na SHIMANO, projetamos cada produto dando grande
atengáo a dinámica dos produtos relacionados, para
alcangarmos um alto nivel de desempenho. Isso quer dizer
que vocé talvez náo obtenha um desempenho satisfatório
se combinar produtos de categorias diferentes, mesmo
todos e|es sendo produtos SHIMANO.

)(77?

27 anos de desenvolvimento e estamos de volta onde tudo comegou, introduzindo os componentes mais derradeiros para uma corrida de
MTB. Foi desenvolvido para satisfazer as mais altas necessidades de competigáo de MTB com desempenho e experiéncia inigualáveis. A
série M9100 traz o mais versátil conjunto para competicáo de XC, enduro e maratona.

*? PRINCIPAIS BENEFÍCIOS

- Maior flexibilidade e layout do cockpit otimizado de acordo com as agóes para se concentrar na pedalagem com o
I-SPEC EV

- 0 acesso mais rápido ao manete e a leve force de operagáo devido ao novo sistema de cámbio seguram a
concentracáo do ciclista

- A troca de marchas HYPERGLIDE+ definitiva deixa vocé pedaiar sem parar enquanto troca a marcha

-Sistema de freios a disco otimizado e de alto desempenho para competigóes de XC e Enduro

F" …

2/1x12 velocidades E ¡”'º-

https:/Iproductinfo.shimano.comlitllclxtr?m9100

SL-M9100
RA PIDFIRE

SL-M91OO

PLL/5 RAPIDFIRE
…- _,.,…_ ._57_…,__ FLU5 MENU
a : º * 4,…..__ _l__…,“

—………;f un..c* ».…”-

SL-M9100-I SL—M9100—I
RAPIDFIRE RAPIDFIRE
PLU5 PLUS—
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Í-5FEEEV /—5/=EEEV

SL-MT800

Í-5FEEEV

FD-M9100-D

FD-M9100-E

FD-M9100-M

SL-M9100

Manete de troca de marchas RAPIDFIRE PLUS

. 0 acesso mais rápido ao manete e a leve forga de
uperagáo seguram a (oncentragáo du ciclista
(SL-M9100vR)

» Tempo de acesso ao manete 20% mais rápido (em
comparagáo com M9000)

» -35“/u de force de traca de marchas (em comparagáo
corn M9000)

. Maior flexibilidade e layout do cuckpit otimizado de
acordo com as agóes

. Controle dianteiro simples e intuitivo (SL—M9100-L)

» RAPIDFIRE PLUS MONO

. Design compacto e leve (SL-M9100-L)
» 0 rebote mais rápido entre as agóes segura a
concentragáo do ciclista
. Elemento aderente em borracha texturizada

» Uma experíéncia de troca de marchas mais tátil, com
uma almofada de borracha texturízada antideslizante

na alavanca do polegar
. Peso: 117 g (SL-M9100-R). 79 g (SL-M9100-L)

SL-M9100-l

Manete de troca de marchas RAPIDFIRE PLUS

. 0 acesso mais rápido ao manete e a leve forga de
operagáu seguram a concentragáo do ciclista (SL-M9100-
IR)

» Tempo de acesso ao manete 20% mais rápido (em
comparagáo com M9000)

» -35“/u de forge de troca de marchas (em comparagáo
corn M9000)

. Maior flexibilidade e layout do co(kpit otimizado de
acordo com as agóes
» I-SPEC EV

. Controle dianteiro simples e intuitivo (SL—M9100-IL)
» RAPIDFIRE PLUS MONO
. Design compacto e leve (SL-M9100-IL)

. Elemento aderente em borracha texturizada
» Uma experiéncia de trece de marchas mais tátil, com
uma almofada de borracha texturizada antideslizante
na alavanca do polegar

. Peso: 112 g (SL—M91OU-IR). 74 g (SL—M9100—IL)

SL-MT800-I

Manete do canote

' Operagáo mais rápida e sem esforgu
» Acesso rápido ¿ alavanca a partir da posigáo de máo
no guidáo, com um mínimo de movimento da máo
» Esforgo leve de operagáo pelo rolamento

. Compativel com a (anote ajustável comum
» Curso de cabo de 7 mm

' Apenas disponível com I-SPEC EV
. Peso: 37 g

FD-M91OO

Cámbio dianteíro SIDE SWING

. Trata de marchas suave devido ao mecanismo SIDE
SWING

. Suportes dos tipos D. E. M están disponíveis
. Para pedivela 38v28D
. Linha da torrente adaptada 48,8 mm. 51,8 mm

º 0 suporte de tipo M requer () adaptador (a 34,9 mm)
(FD—M9100-M)

. Capacidade total: 10D

' Peso: 110 g (FD—M9100—D), 88 g (FD-M9100-E), 99 g
(FD-M9100-M)

FC-M9130-1

Pedivela de 12 velocidades

- Retengáo da corrente superior, para um pedalar suave
mesmo sobre terrenos acidentados
» O perfil especial dos dentes da engrenagem da MTB
melhora o engate e a retencáo da corrente

- Design rígido e leve. para trilhas com (arcas de
montagem direta

- Fator Q: 171 mm

- Linha da corrente: 56.5 mm

- O.L.D.: 157 mm

- Peso: 577 g (34D), 563 g (32D). 560 g (300)

FC—M9130—1

FC-M9125-1

Pedivela de 12 velocidades

- Retengáo da corrente superior, para um pedalar mais
suave sobre terrenos acidentados
» DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+, que melhora o
engate e a retencáo da corrente

- Suporta pedalar agressivo e (apacidade de manobras
melhorada
» Para linha de torrente de 55 mm e O.L.D. de 148 mm

- Coroa de montagem direta
- Combinagáo de engrenagens: 32D. 34D

- Comprimento dos bragas do pedivela: 165 mm. 170 mm.
175 mm

- Peso: 587 g (340), 573 g (32D)

FC—M9125—1

FC-M9100-1

Pedivela HOLLOWTECH II

FC-M9120-1

Pedivela HOLLOWTECH II

- Pedalada mais harmoniosa até mesmo em terrenos
irregulares
» Perfil de dentes da engrenagem especialmente
desenvolvído para usar no ciclismo MTB
- Coroa com design mais leve e rígido & facilmente
trocável devido a montagem direta e liberacáo com um
botáo

- Coma dupla e coroa singular trocáveis por montagem
direta
» Ped¡vela pode ser utilizado como componente comum

' Fator Q: 162 mm (FC—M9100-1), 168 mm (FC-M9120-1)
- Linha da corrente: 52 mm

- Combinagáo de engrenagens: 38D (SM-CRM95), 36D.
34D, 3ZD, 30D

- Comprímento dos bragas do pedivela: 165 mm. 170 mm,
175 mm

- Peso: 541 g (SSD, FC-M9100-1), 533 g (36D. FC-M9100-1).
521 g (34D. FC-M9100-1), 516 g (320. FC-M9100-1).

…… 517 g (300, FC-M9100-1), 558 g (38D. FC—M9120-1),
*(_|D ? %ZZÍ"ZZ…… 550 g (36D. FC-M9120—1), 539 g (340. FC-M9120-1),
534 g (320, FC-M9120-1), 535 g (300. FC-M9120-1)

FC—M9120—1

FC-M91 00-2

Pedivela HOLLOWTECH ||

FC-M9120-B2

Pedivela HOLLOWTECH II

FC-M91ZO-BZ

Dianteira dupla

» Combína ampla faíxa de marchas e passos de troca
próximos

» A toroa interna de titánio é instalada com a tema
externa com parafusos

Acelera;áo mais rápida

» Novo sistema de ationamento

Pedalada mais harmoniosa até mesmo em terrenos

irregulares

» Perfil de dentes da engrenagem especialmente
desenvolvido para usar no (¡clismo MTB

Coroa (om design mais leve e rígido & facilmente
trocável devido 'a montagem direta e Iiberagáo com um
botáo

Corpa dupla e (oroa singular trotáveis por montagem
direta
» Pedivela pode ser utilizado como (omponente comum

Fator Q: 162 mm (FC-M9100-2), 168 mm (FC-M9120-BZ)

Linha da torrente: 48.8 mm (FC-M9100-2), 51,8 mm
(FC—M91ZO-BZ)

Combinagáo de engrenagens: 38-280

Comprimento dos bragas do pedivela: 165 mm, 170 mm.
175 mm

Peso: 597 g (FC-M9100-2). 616 g (FC-M91ZO-BZ)

SM-CRM95

Coroa de engrenagem simples

SM-BB93

Pedalada mais harmoniosa até mesmo em terrenos

irregulares

» Melhor engate da torrente para maior retengáo da
torrente

» Perfil de dentes da engrenagem especialmente
desenvolvido para usar no ciclismo MTB
' DYNAMIC CHAlN ENGAGEMENT+

SM-BB93

Movimento central

SM-BB94-41A

Tipo Press-Fit

SM-BB94-41A

Deslotamento do (entro de gravidade para compensar o
peso do lado da transmissáo

» >19,3 g (SM—BB93 versus SM-BBBOA)

» -18,5 g (SM>BB94-41A versus SM-BBºl-41A)

Rota;áo mais suave

Vedagáo com melhor desempenho

Durável o suficiente para uso em Mountain Bikes
Adapta-se a vários designs de quadro

SM—BBQB para movimento central rosqueado
SM—B594-41A para movimento central Press-Fit

Peso: 73 g (SM-5593)
58 g (SM-BB94-41A)

SM-CD800

Dispositivo de torrente

SM-CD800-E SM-CDSOO-D .
SM-CD800-I

Assegura transmissáo estável

Design da plata otimizado para nova geragáo de
torrente

Ajuste fácil tom parafuso
Leve
Suporte D. E. ISCGOS

Peso: 28 g (SM-CDSOO-D), 25 g (SM-CDSOO—E), 33 g
(SM-CD800-I)

RD-M91OO

SHIMANO SHADOW RD+

- Melhora o desempenho da troca de marchas
» Otimizada para novo sistema de acionamento
Transmissáo silenciosa
» Tensáo reduzída do cámbio traseiro na posigáo de
marcha baixa, para prevenir altas tensóes da corrente
na marcha baixa
» A estrutura de amortecimento no suporte das poiías do
cámbio traseiro reduz os choques dos impactos,
absorvendo os impactos na corrente em terrenos
agressivos
»Poli513D maior
- Design de baixa perfíl
' SHIMANO SHADOW RD+
- Combinagáo de pínháo baixo (RD-MBIOO-GS)
» 10-45D(12 velocidades)
- Para uma pedalada mais agressiva (RD—M9100—GS)
» Melhor distáncía ao solo de 28 mm (em comparacáo
com RD-M9100-SGS)

- Combinagáo de pínháo baixa (RD-MBIOO-SGS)

RD-M9100-SGS

( 7F » 10-51D (12 velocidades)
' Capacidade total: 410 (RD-M910º-SGS), 350 (RD-M9100—
GS)

- Peso: 240 g (RD—M9100-SGS), 237 g (RD-MºIUO—GS)

RD-M9120

SHIMANO SHADOW RD+

- Melhora o desempenho da trata de marchas
— Ot|mizada para novo sistema de acionamento
- Transmissáo silenciosa
» Tensáo reduzída de cambio traseiro na posigáo de
marcha baixa, para prevenir altas tensóes da corrente
» Polla 13D maior
- Design de baixo perfil
- SHIMANO SHADOW RD+
- Compatibilidade de pinhóes baixos
» 10-45D (2x12 velocidades)
» 10-45D (1x12 velocidades)
- Capacidade total:41D

- Peso: 241 g

CS-M9101-12

Pinháo do cassete (12 velocidades)

- Troca de marchas definitiva
» Vocé pode continuar pedalando enquanto (roca a
marcha
» Elevada aceleragáo mediante a redu;áo da inércia e
peso devido á construgáo BEAM SPIDER
- Nova (onstrugáo MICRO SPLINE* para encaixar o corpo
do FREEHUB
- Combinagáo de engrenagens: 10-SID (espec. de ampla
faixa de 12 velocidades),
10-45D (espec. de passo
rítmico de 12 velocidades)

- Peso: 357 g (10-45D), 367 g (10-SID)

CS—M9101—12

I-IYF'EQGLIEIE + 573%?

* Patentes do MICRO SPLINE estáo
pendentes

CN-M91OO

Corrente especialmente projetada para novo sistema
de acionamento

. Pedalada mais harmoniosa até mesmo em terrenos
irregulares
» Maior retengáo da torrente para estender a porcáo no
final da placa interna para oferecer melhor
engrenamento com 05 dentes da coroa e do pinháo do
cassete
» Melhorias no desempenho de traca de marchas

CN-M91OO
- Compativel com a nova geragáo de transmissáo

h.'.l 5"—“T€C - Alicate de (onexáo e remogáo QUICK-LINK (TL-CN10)
. Peso: 242 g

“¿$ SM-CN910-12
ñ— ' QUICK»LINK para nova corrente HG

" - QUICK—LINK
» Fácil (onexáo
SM-CN910-12 » Ferramenta de montagem rápida também esta'
_ disponivel
l—u SIL—TEC » Nao reutilizável

. Nota: Corrente atual HG-X11 náo compativel

BL-M9120

Manete de freio a disco hidráulico

BR-M9120

Pinga de 4 pistóes do freio a disco hidráulico

. Operagáo uniforme (BL—M9120)
» 0 rebote mais rápido entre as ag6es segura a
concentracáo do ciclista
» Maior flexibilidade e layout do cockpit otimizado de
acordo com as ac6es
» Atualíza a forma de manete de freio

' Controle do freio de alto desempenho

BL-M9120 » Ferca de frenagem mais alta com forga de operacáo
…… WAV; reduzida nas pontas dos dedos, fornece uma resposta
/'5PEEEV Miº" altamente linear, poténcia e curso de frenagem, e o
intervalo de tempo é reduzido em 30% em comparacáo
com M9000

' Rigidez elevada
» 8% mais rigido que M9000, até mesmo a altas

temperaturas
- Alta poténcia
» 10% a mais de poténcia de frenagem (em comparacáo
com M9020)
' De5|gn de ba|xo perfil com 4 pistóes

' Acionamento do freio mais rápido. com menor curso
livre

' Conexáo tipo banio e posicionamento interno da
mangueira

' Peso: 385 g (kit para dianteiro)

SM-BH90-SBM

BR_M9120 Mangueira de freio a disco

LEE—Nucus.zs ”'”
Pis!ºn ' Junta de mangueira tipo hanjo reta

BL—M91 00 ”
Í-5FEEEV

BR—M9100

©

mir mv BLEEDINE

BR—M911O

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IJIIE mv BLEEIJIIIE

RT—MT900—M
||:E

TEEHNEILEIEIE5

FREEZ|=I

RT-MT905-M

II: E
TECHNEILDGIEE

FREEZ|=|

RT-MT905-L

II: E
TEEHNEILEIEIEE

FREEZ|=|

BL-M9100

Manete de freío a disco hidráulico

BR-M9100

Finca de 2 pistóes do freío a disco hidráulico

- Operagáo uniforme (BL-M9100)
» O rebote mais rápido entre as acóes segura a
concentracáo do ciclista
» Maior flexibilidade e layout do cockpit otímízado de
acordo com as acóes
» Atualiza a forma do mane'te de freío

- Controle do freío de alto desempenho
» Forca de frenagem mais alta com forca de opera;áo
reduzida nas puntas dos dedos, fornece uma resposta
altamente línear, potencia e curso de frenagem, e o
intervalo de tempo e reduzído em 30% em comparacáo
com M9000

- Rigidez elevada
» 10% mais rígido que M9000, até mesmo a altas
temperaturas
» Finca de aluminio de 1 peca

- Leve
» Cilindro mestre de magnesio
» 26 g mais leve (em comparacáo com BL/BR-M9000 com
rotor do freío a disco)

- Acionamento do freío mais rápido. com menor curso
livre

- Conexáo da mangueira reta
- Peso: 312 9 (kit para dianteiro)

SM-BH90-SS

Mangueira de freio a disco

- Junta de mangueíra tipo reta

BR-M9110

Finca do freío a disco flat mount

- Design Iimpo e compacto

- Mesma forca de frenagem que pinga de 2 pistóes post
mount (BR-M9100)

- Mesmo requisito de quadro flat mount de estrada
- Rotores do freío a disco compativeis: 140/160 mm
- Peso: 341 9 (kit de freío a disco para dianteira)

RT—MT900

Rotor do freío a disco CENTER LOCK

- Alto desempenho e desempenho do freío consistente

» Desempenho do freío estável e versátil nas condicóes
mais exigentes

- Nova (onstrugáo ICE TECHNOLOGIES FREEZA com tinta
de alta dissipagáo de calor, para aumentar a dissipacáo
de calor

- Tamanho do rotor
» 140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm

- Peso: 89 g (140 mm), 108 g (160 mm), 131 g (180 mm),
147 g (203 mm)

RT— MT905

Rotor do freío a disco de 6 parafusos

- Oferece forga de frenagem soberba, consisténcia e
controle para desempenho máximo nas condig6es de
pedaiar mais desafiadoras.

» Construcáo do rotor ICE TECHNOLOGIES FREEZA com
reducáo de calor definitiva, combinada a tinta especial
de dissipacáo de calor.

- Reduz dramaticamente a temperatura da superfície,
melhora o desempenho a consisténcia das frenagens
(menos fading) e também reduz o barulho do sistema e
aumenta a vida útil das pastilhas

- O RT—MT905 de 203 mm opera 100 ºc mais frio em
comparagáo com um rotor de freío a disco de ago
inoxidável de 220 mm sob as (ondigóes mais extremas.
com um design mais compacto

- Tamanho:180. 203 mm
- Peso: 147 g (180 mm), 187 g (203 mm)

HB-M91 10/-B

Cubo dianteiro para freio a disco

HB-M9110-B ' O.L.D.: 100 mm (HB-M9110)
110 mm (HB-M9110-B)

' Peso: 134 g(HB-M9110),138 g (HB-M9110-B)

HB-M9110-BS

Cubo dianteiro para freio a disco, tipo raio reto

' O.L.D : 110 mm

. 0rif 0 do ra" : 28H
HB-M9110-BS ' Padráo do raio: 3 (ruzes
- Diámetro do aro: 27.5"!29"
. Peso: 151 g

FH-M9111

FREEHUB traseiro para freío a disco

FH-M91 1 1-B

FREEHUB traseiro para freio a disco
' O.L.D.:142 mm (FH-M9111)
148 mm (FH-M9111—B)
- ºrificio do raio: 28H, 32H
- Engate rápido: máx. 7,0 graus

FH—M9111—B

Ml[¡m “' ('
EPL w5

* Patentes do MICRO SPLINE estáo
pendentes

FH-M91 1 1-BS

FREEHUB traseiro para freio a disco, tipo raio reto

' O.L D ' 148 mm

- Or|f 0 do raio: 28H

- Padráo do raio: 3 (ruzes

- Engate rápido: máx. 7,0 graus

FH—M9111—BS

wma ““ “"
¡»a w5

* Patentes do MICRO SPLINE estáo
pendentes AX'MT7OO
Eixo traseiro E-THRU de 12 mm tipo I para distáncia

entre porcas de 142 mm/148 mm/157 mm

' Projeto Iimpo e simples
» Alojamento aproximadamente 40 mm menor (em

relagáo ¡¡ SM>AX78/58)
» Ajuste fácil de posígáo do maneta com chave Allen

> Porta de ajuste Integrada no Eixo
. Operagáo fácil e estável
» For;a de fixagáo estável
> Estrutura de carne
» Fíxagáo rápida
' Passo da rosca ot|m|zado
. Leve
» Alojamento menor
» Eixo de aluminio oco
. Mesmo requisito de quadro do eixo SM-AX78/58
AX-MT7OÚ ' Peso: 75 g (AX-MT700-142x1l), 76 g (AX-MT700—148x12),
79 g (AX-MT700-1S7X1Z)

% )169

5I—IIITIFIDD

”EUR”

A SHIMANO DEORE XT e o conjunto de mountain bike original adotado por geragóes de ciclistas de mountain bike em todo o mundo.
Qualquer que seja a trilha, em qualquer bicicleta que vocé estiver, XT é a sua solugáo para mountain bike hoje. Deslocamento confiável.
Freios superiores. Manutengáo intuitiva. A XT é o burro de carga de alto desempenho no qual voce pode contar.

PRINCIPAIS BENEFÍCIOS

- Qualidade de troca de marcha sem correspondéncia sob aceleragáo por HYPERGLIDE+

- 0 perfil especial dos dentes da engrenagem MTB aprimora o engajamento e retengáo através DYNAMIC CHAIN
ENGAGEMENT+

- Intervalo amplo de ajuste para ergonomía customizada por I-SPEC EV

El El
¡

2/1x12 velocidades E '
https:l/productinfo.shimano.comlil/Ic/deorefxt7m8100

5ulmnnu

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SL-M8100-R

RAPIDFIRE
PLL/5

1/=WA» a-"L*- .n—vº"w¡

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SL—M8100—IR
RAPIDFIRE

PLL/5

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SL-M8100-L

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SL—M8100—IL

RAPIDFIRE
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FD-M8100-D

FD-M8100-E

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FD-M8100-M

SL-M8100-R

Manete de troca de marchas RAPIDFIRE PLUS

SL-M8100-IR

Manete de trece de marchas RAPIDFIRE PLUS

. A traca de marchas fácil e rápida aumenta a foco e o

controle

» Acesso mais rápido ao manete e operacáo leve
- RAPlDFIRE PLUS

» Movímentos de puxar e empurrar instantáneos
' 2—WAY RELEASE

» -35“/u de forga de operacáo de troca de marcha (vs.
SL—MSOOO>R, SL—MSOOO—lR)
acesso 20% mais rápido ao maneta (vs. SL-MSOOO-R,
SL>MSOOO>IR)

. Ergonomía personalizável (SL-M8100-IR)

» Ajuste para a melhor posicáo para qualquer estilo de
ciclismo ou preferéncía do ciclista com cockpít (parte
frontal) limpo
' l»SPEC EV

' Elemento aderente em borracha texturizada (somente
alavan(a principal)

» Uma experiéncia de troca de marchas mais tatil, com
uma almofada de borracha texturizada antideslizante
na alavanca do polegar

. Peso: 117 g (SLvM8100-R). 120 g (SL-M8100-IR)

SL-M8100-L

Manete de trece de marchas RAPIDFIRE PLUS MONO

SL-M8100-IL

Manete de trece de marchas RAPIDFIRE PLUS MONO

. A traca de marchas frontal leve e responsiva melhora a
eficiéncia, o controle e a (oncentragáo

» Troque para marchas maiores ou menores com um
único manete
' RAPlDFIRE PLUS MONO

» Movímentos de puxar e empurrar instantáneos
' 2vWAY RELEASE

» Tempo de acesso ao manete 20% mais rápido (vs.
SL>MSOOO>L, SL-M8000-IL)

. Ergonomía personalizável (SL-M8100-IL)

» Ajuste para a melhor posigáo para qualquer estilo de
ciclismo ou preferéncía do ciclista com cockpít (parte
frontal) limpo
' l»SPEC EV

. 0 design leve e compacto melhora sua satisfagáo dentro

e fora da trilha

. Elemento aderente em borracha texturizada
» Uma experíéncia de troca de marchas mais ta'til, com
uma almofada de borracha texturízada antideslizante
na alavanca do polegar

. Peso: 78 g (SL-M8100-L). 78 g (SL-M8100-IL)

FD-M81OO

Cámbio dianteiro SIDE SWING

. 0 design exclusivo auxilia na traca confíável de marchas
» Faixa de tracáo maior e sem atrito na corrente para
bicicletas de longos percursos
' Cambio d|anteiro SlDE SWING
» Faixa extra>ampla com dianteira dupla 36-26D

. Compatibilidade de adaptagáo de ampla estrutura
» Disponivel para montagem dos tipos D, E e M
» *O suporte do tipo M requer adaptador (¡334,9 mm)
(FD-M8lOO-M)
. Maior folga entre pneus
» Compativel com pneus de 2,3 polegadas (5,8 cm) em
aros mais largos
. Maior (ompat'b'l'dade
» Uma especif|cacáo para línha da corrente de 48,8 mm e
51,8 mm

. Capacidade total: 10D
' Peso: 135 g (ED>M8100-D). 106 g (ED-MS100-E). 114 g
(FD-M8100—M)

5ulmnnu

DEDR”

BB-MT801

BB—MT800—P

'…

.

FC-M8100-1

a……r
' f……
E…MENEW

FC-M8100-2

FC-M8100-1

Pedivela HOLLOWTECH II

- Retengáo de (orrente superior
» O perfil especial dos dentes da engrenagem da MTB
melhora o engate e a retengáo da corrente
- DYNANHC CHAIN ENGAGEMENT+

- Design firme e leve para trilhas acidentadas
» A pedivela forjada oca maximiza a transferéncia de
forga enquanto limita o peso
' HOLLOWTECH H

- Fator Q: 172 mm

- Linha da torrente: 52 mm

- Peso: 608 g (280), 622 g (MD), 620 g (320). 633 g (340).
651 g (360)

- Combinagáo de engranagens: 28D. 300, 32D, 34D, 36D

- Comprimento dos bragas do pedivela: 165 mm. 170 mm,
175 mm. 180 mm

_
BB-MT801

Movimento central tipo roscado

- Peso: 82 g

BB-MT800-P

Movimento central press fit

FC-M8120-1

Pedivela HOLLOWTECH II

- Retengáo de torrente superior
» O perfil especial dos dentes da engrenagem da MTB
melhora o engate e a retengáo da corrente
- DYNAMiC CHAIN ENGAGEMENT+
- Design firme e leve para trilhas acidentadas
» A pedivela forjada oca maximiza a transferéncia de
forga enquanto limita o peso
' HOLLOWTECH H
- Fator Q: 178 mm
- Línha da torrente: 55 mm
' Peso: 616 g (28D), 630 g (30D), 628 g (32D). 642 g (34D).
660 g (36D)
- Combinagáo de engranagens: 280. 30D, 32D. 34D, 36D
- Comprímento dos bragas do pedivela: 165 mm. 170 mm,
175 mm. 180 mm

FC-M8100-2

Pedivela HOLLOWTECH ||

- Design firme e leve para trilhas a(identadas
» A pedivela forjada oca maximiza a transferéncia de

forga enquanto limita o peso
- HOLLOWTECH H

- Aiustável ao (¡(lista
» Corea simples/dupla intercambiável
- Montagem direta
» Pedivela pode ser utilizado como componente comum

- Fator Q:172 mm
- Linha da torrente: 48.8 mm
- Combinagáo de engranagens: 36—26D

- Comprimento dos bragas do pedivela: 165 mm. 170 mm,
175 mm. 180 mm

- Peso: 654 g

FC-M8120-B2

Pedivela HOLLOWTECH ||

- Design firme e leve para trílhas acidentadas
» A pediveia forjada oca maximiza a transferéncia de
forga enquanto limita o peso
' HOLLOWTECH H
- Aíustável ao (¡(lista
» Coroa simples/dupla intercambia'vel
— Montagem direta
» Pedivela pode ser utilizado como componente comum
- Fator Q:178 mm
- Línha da torrente: 51.8 mm
- Combinagáo de engrenagens: 36-26D

- Comprimento dos bragas do pedivela: 165 mm. 170 mm,
175 mm. 180 mm

- Peso: 672 g

FC-M8130-1

Pedivela HOLLOWTECH II

. Retengáo de (orrente superior
» 0 perfil especial dos dentes da engrenagem da MTB
melhora o engate e a retengáo da corrente
' DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+
. Design firme e leve para trilhas acidentadas
» A pedivela forjada oca maximiza a transferencia de
forga enquanto limita o peso
- HOLLOWTECH II

. Fatur Q:181 mm

. Linha da corrente: 56.5 mm
. … …… de ….D. _
. Combinagáo de engrenagens: 28D. 300. 320. 34D

. Comprimento dos bragas do pedivela: 165 mm, 170 mm.
175 mm, 180 mm

. Peso: 624 g (280). 639 q (son), 636 g (320), 650 g (34D)

FC—M8130-1

a………
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5….….¿ … …

SM-CRM85

Marcha única

. Retengáo de corrente superior
» O perfil especial dos dentes da engrenagem da MTB
melhora o engate e a retengáo da corrente
' DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+

. Combinagáo de marchas: 280, 30D, 32D, 34D. 360

RD-M81OO

SHIMANO SHADOW RD+

. Troca de marchas rápida e precisa otimizada para
enfrentar qualquer trilha
» Troca de marchas mais rápída e sem choques
' HYPERGLIDE+

» Transmissáo de 12 velocidades de ampla faixa com
combinacáo de pinháo baixo —10-51D
. Transmissáo silenciosa em todas as posigóes de marchas
» Tensáo menor no cambio traseiro e na corrente em
marchas baixas
» A estrutura de amortecimento no suporte das polias do
cámbío traseiro reduz os choques dos impactos,
absorvendo os impactos na corrente em terrenos
agressivos
»Polia13D maior
. Transmissáo estável em terrenos acidentados
» Design de perfil baixa
' SHIMANO SHADOW RD+

. Capacidade total: 41D
. Peso: 284 g

RD-M8100-GS

SHIMANO SHADOW RD+

. Maior distáncia livre de solo. que suporta um pedalar
agressivo
» 28 mm a mais de espaco livre do solo de que o
RD-M8100>SGS
. Projeta de braco (urte e leve. que permite um
movimento suave da suspensáu traseira

. Troca de marchas rápida e precisa otimizada para
enfrentar qualquer trílha
. Transmissáo silenciosa em todas as posigóes de marchas
» Novo batente adicionado ao suporte das polias do
cámbío traseiro
»Polia13D maior

. Transmissáo estável em terrenos acidentados

. Compativel (om pinháo de cassete de 10—45D (1x12
velocidades)

. Capacidade total: 35D

5ulmnnu

DEDR”

RD-M8120-SGS
( 7+

CS-M8100-12

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HYFE?GLIDE "- 5FLI/VE

* Patentes do MICRO SPLINE estáo pendentes

CN-M81

l-G

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BL—M81 00
I—5/=EEEV

SERVO WA vr
Aznan

RD-M8120

SHIMANO SHADOW RD+

- Troca de marchas rápida e precisa otimizada para

enfrentar qualquer trilha
» Troca de marchas mais rápida e sem choques
- HYPERGLIDE+

» Ampla faixa extra com transmissáo frontal dupla
36-26D e passo fechado de 12 velocidades com
combinagáo de pinháo baíxo -10-45D

Transmissáo silenciosa em todas as posigóes de marchas

» Tensáo menor no cambio traseiro e na corrente em
marchas baixas

» Polla 13D maior

Transmissáo estável em terrenos acidentados
» Design de perfil baixo
- SHlMANO SHADOW RD+

Capacidade total: 450
Peso: 290 g

CS-M8100-12

Pinháo do cassete (12 velocidades)

Desempenho da traca de marchas definitivo
» Novos designs para dentes de engate da corrente nas
catracas do cambio traseiro proporcionam trocas de
marcha mais suaves com o HYPERGLIDE+
- ARANHA DE FlXACÁO
» Construcáo mais leve e rígida
» Reduz a ine'rcía do cassete, resultando em aceleracáo
mais rápida e maior seguranga da corrente
MICRO SPLINE
» Pinháo mais baíxo 10D realizado pela construcáo de
carroceria FREEHUB
Faixa ampla e transmissáo de 12 velocidades e passo
fechado
Combinagáo de engrenagens: 10-45D: (Especificacáo de
passo rítmico de 12
velocidades), 10—51D:
(Especificagáo de ampla
faixa de 12 velocidades)
Peso: 461 g (10»45D). 470 g (10-51D)

CN-M81OO

Corrente especialmente projetada para novo sistema
de acionamento

O design exclusivo garante trocas de marcha suaves e

forca

» Uma placa interna estendida melhora o encaixe e a
retencáo da corrente
' DYNAMlC CHAIN ENGAGEMENT+

Compatível com transmissáo de 12 velocidades

Fácil (onexáo (SM-CN910—12)

» Náo reutilizável

» Alicates QUICK>LINK de montagem rápída para
conectar e remover (TL>CN10)

» Alicate de conexáo e remogáo QUICK-LINK (TL-CN10)

Peso: 252 g

BL-M81OO

Manete de freío a disco hidráulico

A frenagem intuitiva e versátil mantém seu foco na

trilha

» A posí;áo otimizada do eixo do manete com ponto de
contato adicional e ergonimia refinada

» Maior flexibilidade e layout do co(kpit otímízado de
acordo com as ac6es
' lePEC EV

Rigidez elevada

» 10% mais rigido que M8000, ate' mesmo a altas
temperaturas

» Acíonamento do freío mais rápido, com menor curso
livre

Adaptagáo ao ciclista
» Ajuste do alcance sem ferramenta
» Ajuste do curso livre

BR—M8120

ICE

Faul
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BR-M8100

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BR-M8110

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RT— MT800
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HB-M8110-B

BR-M8120

Pinga de freio a disco hidráulico

. Modulagáo superior garante maior controle

» Retracáo de pistáo mais rápida

0 0 alto poder de frenagem confere maior confianga e

controle em descidas

» Reduz o ruido de balance do rotor do freio a disco &
aumenta a forca de frenagem em 10% (vs. M8000)

» Quatro pist6es

Montagem rápida e fácil

» Conexáo tipo banjo e posicionamento interno da
mangueira

Peso: 410 g (kit para dianteiro)

BR-M81OO

Finca de freio a disco hidráulico

Modulagáo superior garante maior controle

» Retragáo de pistáo mais rápida

Leve

» Dois píst6es

Montagem rápida e fácil

» Conexáo tipo banjo e posicionamento interno da
mangueira

Peso: 392 g (kit para dianteiro)

BR-M811O

Pinga do freio a disco flat mount

Design Iimpo e compacto

Mesma forga de frenagem que pinga de 2 pistóes
montada em pilar (BR-M8100)

Mesmo requisito de quadro flat mount de estrada
Rotores de disco de freio (ompatíveis: 180/140/160 mm

RT—MT800

Rotor do freio a disco CENTER LOCK

0 design de sincronía de calor avangado reduz a fadiga
do freio
» A construgáo de rotor do freio a dísco melhora ¡¡
dissipagáo de calor e reduz a fadiga do freio
' 1CE TECHNOLOGiES FREEZA
» Fácil instalacáo do rotor do freio a disco com suporte
de eíxos estriados (spline) e anei de trava de rotor
- CENTER LOCK
Tamanho:140 mm. 160 mm, 180 mm. 203 mm

Peso: 88 g (140 mm), 109 g (160 mm), 132 g (180 mm),
164 g (203 mm)

HB-M8110

Cubo dianteiro para freio a disco

HB-M81 10-B

Cubo dianteiro para freio a disco

Montage… simples e desempenho (onfiável em trilhas
» Fácil ¡nstalacáo do rotor do freio a disco com suporte
de eíxos estríados (spline) e ane| de trava de rotor
> CENTER LOCK
» 0 sistema de hastes de 15 mm sem ferramente otímíza
a rigidez & o peso
' Eixo E7THRU
' Vedagáo por Iabir|nto e (ontato

0.L.D.: 100 mm (HB-M8110)
110 mm (HB-M8110-B)

5Hlmnnu

DEDR”

HB—M8110—BS

FH-M8110-B

M¡mn
5Pu/vs

* Patentes de MICRO SPLINE estáo pendentes

FH-M8130-B

M/Um
spu/vs

* Patentes de MICRO SPLINE estáo pendentes

FH-M8110-B

M¡nm
5.ºst

* Patentes de MICRO SPLINE estao pendentes

AX- MT7OO

HB-M8110-BS

Cubo dianteiro para freío a disco, tipo raio reto

- Montagem simples e desempenho confiável em trilhas

» Fácil instalagáo de rotor do freio a disco com suporte
de eixos estriados (spline) e anei de trava do rotor
- CENTER LOCK

» 0 sistema de hastes de 15 mm sem ferramente otimiza
a rigidez e o peso
— Eixo E7THRU
— Vedacáo por Iabirinto & cometo

- O.L.D.: 110 mm
- Padráo do raio: 3 cruzas
- Peso: 158 g

FH-M8110

FREEHUB traseiro para freío a disco

FH-M8110-B

FREEHUB traseiro para freío a disco

- A aceleracáo mais rápida amplifica a empolgagáo de
andar de bicicleta

- Diámetro menor do eixo estriado para marchas mais
altas de 10D pela MICRO SPLINE

- Montagem simples e desempenho confiável em trilhas
» Fácil instalacáo de rotor do freio a disco com supone
de eixos estriados (spline) e anel de trava do rotor
- CENTER LOCK

- O.L.D.: 142 mm (FH-M8110)
148 mm (FH-M8110-B)

- Peso: 305 g (FH-M8110). 307 g (FH-M8110—B)

FH-M8130-B

FREEHUB traseira para freío a disco

. A aceleracáo mais rápida amplifica a empolgacáo de
andar de bicicleta

. Diámetro menor do eixo estriado para marchas mais
altas de 10D pela MICRO SPLINE

. Montagem simples e desempenho confiável em trilhas
» Fácil instalacáo do rotor do freio a disco com suporte
de eixos estriados (spline) e anel de trava de rotor
' CENTER LOCK
» Especificacáo de O.L.D. extra ampla: 157 mm

0 Peso: 310 g

FH-M8110-BS

FREEHUB traseira para freío a disco, tipo raío reto

. A aceleracáo mais rápida amplifica a empolgacáo de
andar de bicicleta

- Diámetro menor do eixo estriado para marchas mais
altas de 10D pela MICRO SPLINE

. Montagem simples e desempenho confiável em trilhas
» Fácil instalacáo do rotor do freio a disco com suporte
de eixos estriados (spline) e anel de trava de rotor
' CENTER LOCK

. O.L.D.: 148 mm
. Padráo do raio: 3 cruzas
. Peso: 306 g

AX-MT7OO

Eixo traseiro E»THRU de 12 mm tipo I para distáncia
entre porcas de 142 mm/148 mm/157 mm

- Projeto Iimpo e simples
» Alojamento aproximadamente >10 mm menor (em
relagáo a SM-AX78/58)
» Ajuste fácil de posigáo do manete com chave Allen
- Poma de ajuste |ntegrada no eixo
- Operacáo fácil e estável
» Forga de fixacáo estável
- Estrutura de carne
» Fixagáo rápida
' Passo da rosca otimizado
- Leve
» Alojamento menor
» Eixo de aluminio occ

- Mesmo requisito de quadro do eixo SM—AX78IS8

- Opcáo de roda traseira mais rigida
»O.L.D.:142 mm/148 mm/157 mm

- Peso: 75 g (AX—MT700-142x12), 76 g (AX—MT700-148X1Z).
79 g (AX—MT7OU-157x12)

5ulmnnu

”EºRR7'II$ LINI(GLIDE

SL-M8130-R11

Trocador RAPIDFIRE PLUS

. Ergonomía aíustável que melhora o controle e também
ofere(e tro(as rápidas e decisivas
» Acesso rápido a alavanca e operacáo leve
- lNSTANT RELEASE

. Peso: 117 g

SL—M8130-R1 1

RA PIUFIRE
PL LIS

:|_ ac/W—w _.——º'-=u.x

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Í-5PEEEV

SL-M8130-IR11

Trocador RAPIDFIRE PLUS

' Ergonomía a¡ustável que melhora o controle e também
oferece trocas rápidas e decisivas
» Acesso rápido a alavanca e operacáo leve
» Ergonomía personalizável

SL-M8130—IR11

RAZLLLF5'RE > l-SPEC EV
» INSTANT RELEASE
_ 4"”º» .eº'ºw
9 e º; ' Peso: 120 g
._….……nE nus -….-
/—5/=EEEV

RD-M8130-SGS

SHIMANO SHADOW RD+

' Desempenho suave e decisivo nas tro(as
» Trocas mais suaves
' Sistema projetado para integragáo aos (assetes LINKGLIDE
» Estabilizador de cámbío traseiro, que reduz choque da
corrente e melhora a estabilidade da corrente
» Desenho de perfil baixa, otimizado para terrenos
acídentados

' Capacidade total: 39D

LINKGLIDE

CS-LG600-1 1

Cassete LINKGLIDE (11 velocidades)

. Motor de qualídade e desempenho durável nas trocas.
' Tecnolog|a de transm|ssáo LlNKGLIDE
' Trocas suaves nos dois sentidos (para dentro 9 para lora)
- Redu(_áo dos trancos no pedal durante (rocas
» Vida útil mais longa com pedalar mais suave
' O Ulpl0 da durabil|dade da HYPERGUDE+ em e—b|kes em
situacóes de alta tensáo na Corrente
* Res|sténc|a ao desgaste 300% ma|or
. Combinagáo de engrenagens: 11-13—15—17-20-23-26—30-
36-43-50D

cs-Leeoo-11

…m

CN-LG500

Corrente LINKGLIDE (10/11 velocidades)

. Desempenho suave e confiável nas tro(as de marcha
' Tecnolog|a LINKGLlDE
» Compativel com LINKGLIDE 10/11 velocidades e sistema
de transmissáo HYPEGLIDE de 11 velocidades

0 Peso: 257 g

CN-LGSOO

'

FH-URGOO

FREEHUB traseiro para freio a disco

. Tenha trocas suaves e confíáveis (om desempenho

LINKGLIDE.
» Compatível com 11/10 velocidades, O.L.D. 135 mm
» Construgáo durável
» Inclui espagador FREEHUB necessa'río para uso com
cassetes LINKGLIDE
» Compatível com raío nº 13
' Peso: 381 g
FH—UR600
¡_ ¿…….…
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LINKGLIDE

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A SLX está pronta para ser usada onde e quando vocé quiser, quer seja para um dia épico, uma corrida local de cross country ou um
passeio depois do trabalho com os seus amigos. Ela nao vai decepcionar vocé.

PRINCIPAIS BENEFÍCIOS

- Qualidade de troca de marcha sem correspondéncia sob aceleragáo por HYPERGLIDE+

- O perfil especial dos dentes da engrenagem MTB aprimora o engajamento e retengáo através DYNAMIC CHAIN
ENGAGEMENT+

- Intervalo amplo de ajuste para ergonomía customizada por I-SPEC EV

productinfo.shimano.com/Mclslem7100

SL-M7100—R

RA PIDFIRE
PL U 5

4,…… _

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S L- M 71 00- L
RA PIDFIRE
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FD-M7100—M

SL-M7100-R

Manete de trece de marchas RAPIDFIRE PLUS

SL-M7100-IR

Manete de trece de marchas RAPIDFIRE PLUS

' 0 acesso mais rápido ao manete e a leve forca de
operagáu melhoram a (oncentragáo e a satisfacáo

» Acesso mais rápido ao manete e operacáo leve
' RAPlDFIRE PLUS

» Movimentos de puxar e empurrar instantáneos
' 2vWAY RELEASE

» -35“/n de forca de operacáo de troca de marcha (vs.
SL>M7000>R, SL>M7000>|R)
acesso 20% mais rápido ao manete (vs. SL-M7000-R,
SL>M7OOD>IR)

' Ajustável ao ciclista (SL-M7100-IR)

» Ajuste para a melhor posicáo para qualquer estilo de
ciclismo ou preferéncia do ciclista com cockpit (parte
frontal) limpo
- l-SPEC EV

. Peso: 117 g (SLvM7100-R). 117 g (SL-M7100-IR)

SL-M7100-L

Manete de trece de marchas RAPIDFIRE PLUS MONO

SL-M7100-IL

Manete de trece de marchas RAPIDFIRE PLUS MONO

. 0 cámbio frontal fácil e acessivel melhora a eficiéncia e

o controle

» Troque para marchas maiores ou menores com um
único manete
' RAPlDFIRE PLUS MONO

» Movimentos de puxar e empurrar instantáneos
' ZvWAY RELEASE

» Tempo de acesso ao manete 20% mais rápido (vs.
SL>M7000>IL)

. Ajustável ao ciclista (SL-M7100-IL)

» Ajuste para a melhor posigáo para qualquer estilo de
ciclismo ou preferéncía do ciclista com cockpit (parte
frontal) limpo
' l-SPEC EV

' 0 design leve e compacto melhora sua satísfagáo dentro
e fora da trilha

. Peso: 77 g (SL-M7100-L). 77 g (SL-M7100-IL)

FD-M71OO

Cámbio dianteiro SIDE SWING

. Mantenha o foco e a diversáo em terrenos irregulares e
acidentados.
» Faixa de tracáo maior e sem atrito na corrente para
bicicletas de longos percursos
' Cámb|o d|ante|ro SlDE SWING
» Faixa extra>ampla com dianteira dupla 36—26D
. Compatibilidade de adaptagáo de ampla estrutura
» Disponível para montagem dos tipos D, E e M
» *O suporte do tipo M requer adaptador (¡334,9 mm)
(FD—M7100-M)
. Maior folga entre pneus
» Compatível com pneus de 2,3 polegadas (5,8 cm) em
aros mais largos
. Maior (ompatibilidade
» Uma especificacáo para linha da corrente de 48,8 mm e
51,8 mm
. Capacidade total: 10D

' Peso: 135 g (FD-M7100—D), 106 g (FD-M7100»E), 114 g
(FD-M7100-M)

FC-M7120-1

FC-M7130—1

FC-M7100—2

FC-M7100-1

Pedivela HOLLOWTECH II

FC-M7120-1

Pedivela HOLLOWTECH II

Retengáo de corrente superior
» O perfil especial dos dentes da engrenagem da MTB
melhora o engate e a retengáo da corrente
- DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+
0 design rígido e leve melhora a satisfagáo de ciclismo em
trilhas
» A pedivela forjada ota maximiza a transferéncia de forge
enquanto limita o peso
- HOLLOWTECH il

Maior facilidade na trece de mar(has do que grupo de
componentes de corrida
Fator Q: 172 mm (FC-M7100-1)

178 mm (FC-M7120-1)
Linha da (orrente: 52 mm (FC-M7100-1)

55 mm (FC-M7120-1)
Combinagáo de engrenagens: 30D. 32D. 34D
Comprimento dos bragas do pedivela: 165 mm. 170 mm,
175 mm

Peso: 634 g (FC-M7100-1. 300). 631 g (FC-M7100-1. 32D).

646 g (FC-M7100-1, 34D), 641 g (FC—M7120- 30D),
638 g (FC-M7120-1, 320), 653 g (FC—M7120-1, 34D)

FC-M7130-1

Pedivela HOLLOWTECH II

Retengáo de corrente superior
» O perfil especial dos dentes da engrenagem da MTB
melhora o engate e a retengáo da corrente
- DYNAM1C CHAIN ENGAGEMENT+
O design rígido e leve melhora a satisfagáo de ciclismo
em trilhas
» A pedivela forjada oca maximiza a transferéncia de
forga enquanto limita o peso
- HOLLOWTECH H
Maior facilidade na tro(a de marchas de que grupo de
componentes de corrida

Fator Q:181 mm

Linha da torrente: 56.5 mm

157 mm de O.L.D. Recomenda-se o FREEHUB
Combinagáo de engrenagens: 300. 320, 34D

Comprimento dos bragas do pedivela: 165 mm. 170 mm.
175 mm

Peso: 650 g (300), 647 g (320), 662 g (340)

SM-CRM75

Marcha única

Retengáo de torrente superior

» O perfil especial dos dentes da engrenagem da MTB
melhora o engate e a retengáo da corrente
- DYNAM1C CHAIN ENGAGEMENT+

Aiustável ao (¡(lista

» Coroa simples/dupla íntercambiável
' Montagem direta

» Pedivela pode ser utilizado como componente comum

Combinagáo de marchas: 30D, 32D, 34D

FC-M71 00-2

Pedivela HOLLOWTECH ||

Pedalada mais harmoniosa até mesmo em terrenos
irregulares
O design rígido e leve melhora a satisfagáo de ciclismo
em trilhas
» A pedivela forjada oca maximiza a transferéncia de
forga enquanto limita o peso
' HOLLOWTECH H
Aiustável ao (¡(lista
» Corea simples/dupla intercambiável
— Montagem direta
» Pedivela pode ser utilizado como componente comum
Maior facilidade na tro(a de marchas de que grupo de
componentes de corrida
» Faixa extra-ampla com dianteira dupla 36-26D
Fator Q:172 mm
Linha da torrente: 48.8 mm
Combinagáo de engrenagens: 36-26D

Comprimento dos bragas do pedivela: 165 mm. 170 mm,
175 mm

Peso: 674 g

FC-M7120-B2

Pedivela HOLLOWTECH II

. Pedalada mais harmoniosa até mesmo em terrenos
irregulares
. 0 design rígido e leve melhora a satisfacáo de ciclismo
em trilhas
» A pedivela forjada oca maximiza a transferencia de
forga enquanto limita o peso
' HOLLOWTECH II

. Ajustável ao ciclista

» Coroa simples/dupla intercambia'vel
' Montagem duela

» Pedívela pode ser utilizado como componente comum

. Maior facilidade na troca de marchas do que grupo de
componentes de corrida
» Faixa extra>ampla com dianteira dupla 36—26D

. Fator Q: 178 mm
. Linha da corrente: 51.8 mm
. Combinagáo de engrenagens: 36—26D

. Comprimento dos bragas do pedivela: 165 mm, 170 mm.
175 mm

FC-M7120-BZ

. Peso: 682 g

_
BB-MT801

BB-MT801 Movimento central

RD-M7100-SGS

SHIMANO SHADOW RD+

. 0 desempenho avancado de traca de marchas fornece a
confianga para desfrutar de qualquer trilha
» Troca de marchas rápida e sem choques
' HYPERGLIDE+
» Ampla faixa extra com transmissáo de 12-velocidades
-10>51 D (12 velocidades)
. Transmissáo silenciosa em todas as posigóes de marchas
» Tensáo menor no cambio traseiro e na corrente em
marchas baixas
» A estrutura de amortecimento no suporte das polias do
cámbío trase¡ro reduz os choques dos impactos¡
RD'M71OO'SGS absorvendo os impactos na corrente em terrenos
( ?,, agressivos
»Polia13D maior

. Transmissáo estável em terrenos acidentados
» Design de perfil baixo
' SHIMANO SHADOW RD+

. Capacidade total: 41D
. Peso: 316 g

RD-M7120-SGS

SHIMANO SHADOW RD+

' 0 desempenho avancado de traca de marchas fornece a
confianga para desfrutar de qualquer trilha
» Troca de marchas rápida e sem choques
- HVPERGLIDE+
» Ampla faixa extra com transmissáo frontal dupla
36-26D e passo fechado de 12 velocidades com
combinagáo de pinháo baixo >10-45D
. Transmissáo silenciosa em todas as posigóes de marchas
» Tensáo menor no cambio traseiro e na corrente em
marchas baixas
» Po|ía 13D maior

. Transmissáo estável em terrenos acidentados
» Design de perfil baíxo
' SHIMANO SHADOW RD+

. Capacidade total: 45D
. Peso: 322 g

CS-M7100-12

Pinhóes de cassete

- O desempenho avangado de traca de marchas fornece a
confianga para desfrutar de qualquer trilha
» Continue a pedalar enquanto troca de marcha
' HYPERGLIDE+
» Construcáo do pinháo do cassete mais leve e mais
rígida reduz a inércia e aumenta a aceleracáo
' ARANHA DE FiXACÁO

- Montagem da transmissáo mais leve
» Pinháo mais baixo 10D realizado pela construcáo de
carroceria FREEHUB
' MiCRO SPLINE
- Faixa ampla e transmissáo de 12 velocidades e passo
fechado
- Combinagáo de engrenagens: 10—45D: (Especificagáo de
passo rítmico de 12
velocid des), 10—51D:
(Especificagáo de ampla
faixa de 12 velocidades)
' Peso: 513 g (10-45D), 534 g (10—51D)

CS-M7100-12
l-IYF'EQGLIDE + %%

* Patentes do MICRO SPLINE estao
pendentes

CN-M7100

Corrente especialmente projetada para novo sistema
de acionamento

- O design exclusivo garante trocas de marcha suaves e
forca
» Uma placa interna estendida melhora o encaixe e a
retengáo da corrente
- DYNAMiC CHAIN ENGAGEMENT+
- Compatível com transmissáo de 12 velocidades
- Fácil (onexáo (SM-CN910-12)
» Nao reutilizável
» Alicates QUICK>LINK de montagem rápida para
CN M7100 conectar e remover (TL>CN10)

_ _ - QUICK-UNK
… SIL TEC » Alicate de conexáo e remogáo QUICK-LINK (TL»CN10)

- Peso: 252 g

BL-M7100

Manete de freio a disco hidráulico
- A frenagem perfeita aumenta a concentragáo e a
satisfagáo
» A posicáo otimizada do eixo do manete com ponto de
contato adicional e ergonímía refinada
- Controle de freio de alto desempenho versátil e estável
_ » 10% mais rígido que M7000, até mesmo a altas
temperaturas
» Acíonamento do frei

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